Llegar al altipuerto de Courchevel en avión privado
El altipuerto de Courchevel recibe aviones y helicópteros a más de 2000 metros de altitud. Pista, horarios, recepción de los pasajeros, alternativas y trayecto hasta el chalet: esto es lo que conviene saber antes de aterrizar allí.

El altipuerto de Courchevel, a 2007 metros según el ayuntamiento, recibe aviones y helicópteros de 9 h a 19 h, sin vuelos nocturnos, en una pista de 537 metros en pendiente. Los pasajeros esperan en un chalet de recepción con calefacción. Los aparatos admitidos no se publican: su operador elige el aeródromo, y la carretera toma el relevo.
¿Qué es el altipuerto de Courchevel?
Es el aeródromo de la estación, bautizado altipuerto Michel-Ziegler, en Courchevel 1850. Creado en 1961, el ayuntamiento lo presenta como «el más alto de Europa»: 2007 metros de altitud según el ayuntamiento, 2006 metros según la oficina de turismo. Su pista se despeja de nieve de forma continua desde 1971, lo que permite utilizarla todo el invierno.
Está abierto todo el año, con un servicio de información de vuelo (AFIS) y un servicio de bomberos de aeródromo (SSLIA), y recibe tanto vuelos privados como comerciales. En invierno registra unos 6500 movimientos, de los que alrededor del 70 % son de helicópteros: la llegada en avión privado a Courchevel sigue siendo minoritaria.
¿Cómo es la pista?
La pista mide 537 metros de largo por 40 metros de ancho, con una pendiente que alcanza el 18,5 %. Al principio solo medía 375 metros: se alargó y se ensanchó para los Juegos Olímpicos de Albertville, en 1992. En el lugar hay una torre de vigilancia, dos chalets de recepción, hangares y un puesto de abastecimiento de combustible.
Las condiciones de acceso de los aparatos y de los pilotos no se detallan en las páginas públicas del ayuntamiento y de la estación: dependen del explotador y de la reglamentación aérea, que su operador conoce. Por eso no las detallamos aquí. En cambio, el altipuerto publica sus tarifas del invierno 2026-2027, por categoría: aviones, helicópteros y prestaciones diversas.
¿Se puede aterrizar en jet en Courchevel?
Las páginas oficiales del altipuerto y de la estación no publican ni la lista de aparatos admitidos ni su masa máxima, y no mencionan los jets. Solo su operador puede confirmar si su aparato y su tripulación pueden aterrizar allí.
Si no es el caso, mire hacia la aviación de negocios en Chambéry: el aeropuerto de Chambéry-Savoie-Mont-Blanc publica una pista de 2020 metros por 45, abierta 7 días a la semana de 7 h 30 a 21 h en temporada de invierno, con los combustibles AVGAS 100LL y JET A1. Por carretera, está más cerca de Courchevel que Ginebra o Lyon:
| Aeródromo | Según las fuentes oficiales | Después, hacia Courchevel |
|---|---|---|
| El altipuerto | Pista de 537 m en pendiente, abierto de 9 h a 19 h, vuelos nocturnos prohibidos, alrededor del 70 % de helicópteros en invierno | Unos minutos hasta el centro de la estación, según la oficina de turismo |
| Aeropuerto de Chambéry | Aviación de negocios, pista de 2020 m, de 7 h 30 a 21 h en invierno; 25 min de vuelo hasta el altipuerto | Unos 109 km y 1 h 29 de carretera |
| Aeropuerto de Ginebra | 35 min de vuelo hasta el altipuerto | Unos 139 km y 2 h 18 de carretera |
| Aeropuerto de Lyon-Saint-Exupéry | 40 min de vuelo hasta el altipuerto | Unos 186 km y 2 h 14 de carretera |
Duraciones por carretera sin atascos ni condiciones invernales, calculadas con ViaMichelin el 6 de noviembre de 2026. Tiempos de vuelo orientativos publicados por la oficina de turismo de Courchevel, que también anuncia 35 minutos desde Grenoble y 1 h 15 desde Niza.
¿Dónde encontrar a su chófer en el altipuerto?
Los pasajeros son recibidos en un chalet de recepción con calefacción, acondicionado como un salón: wifi, máquina de café, sofá, televisión y aseos. Los pilotos disponen de su propio chalet. Es en el chalet de recepción donde su chófer le espera, con un cartel con su nombre, o de forma más discreta si lo prefiere.
En el lado pista, el altipuerto dispone de una lanzadera gratuita de 8 plazas, que transporta a pasajeros y equipaje y acompaña a los vehículos privados, solo dentro de la zona aeroportuaria. Las fuentes oficiales no precisan si un coche con chófer puede llegar hasta el aparato: confirmamos las condiciones con el altipuerto antes de su llegada, sin prometerle una recogida al pie del avión.
Comuníquenos la hora estimada de llegada, la matrícula del aparato y el número de maletas, directamente o a través de su operador: su chófer ajusta la recogida en caso de adelanto o de retraso. Se puede firmar un acuerdo de confidencialidad a petición, como para nuestras llegadas en jet a Le Bourget, descritas en nuestro artículo para llegar a París en jet privado.
¿Cómo ir del altipuerto a su chalet?
Para llegar al centro de la estación o a un hotel cercano, el trayecto es corto: la oficina de turismo habla de «unos minutos», en lanzadera, en la de su hotel o en taxi, y su equipaje puede llevarse hasta su habitación mientras usted esquía. En ese caso, un chófer privado no es imprescindible.
Un chófer cobra todo su sentido cuando el trayecto se alarga o se complica: chalet en otro pueblo de Courchevel, en Méribel o en Val Thorens, grupo con mucho equipaje que cargar en una van de 7 u 8 plazas, necesidad de confidencialidad, o vehículo a disposición durante la estancia. Para esta última fórmula, vea el chófer por horas; para venir por carretera desde la capital, nuestro trayecto París – Courchevel.
¿Cuáles son los horarios del altipuerto?
El aeródromo está abierto de 9 h a 19 h, hora local, salvo rescate o autorización del explotador, y los vuelos nocturnos están prohibidos. Un vuelo que no pueda llegar en ese horario debe aterrizar en otro lugar, por ejemplo en Chambéry o en Ginebra, según la decisión de su operador.
¿Qué hacer si su vuelo aterriza en otro lugar?
Para el helicóptero, algunas compañías ofrecen en particular el vuelo desde Ginebra, bajo presupuesto. Las condiciones generales publicadas por una de ellas lo recuerdan: si la meteorología es desfavorable, el vuelo se aplaza o se reembolsa, y se puede proponer un traslado en coche. También limitan el equipaje, salvo acuerdo previo, a dos maletas de bodega y tres bultos de cabina por reserva, y piden indicar los esquís al reservar el vuelo.
En todos estos casos, la carretera toma el relevo. Su chófer le espera en la terminal de su FBO en Ginebra, o en el aeropuerto de Chambéry, y le lleva hasta su chalet: es nuestro servicio de chófer de aviación privada, prolongado por el traslado Ginebra – Courchevel. El precio es fijo, bajo presupuesto, anunciado antes de la reserva, sin recargo nocturno ni de fin de semana. Nuestros vehículos están equipados para el invierno y nuestros chóferes son bilingües (francés e inglés). No vendemos vuelos, solo el trayecto por carretera. ¿Aún duda entre el coche, el tren y el avión? Compare todas las opciones en nuestro artículo cómo ir de París a Courchevel.
No vendemos el vuelo, pero le esperamos en el altipuerto para continuar por carretera: indíquenos la hora de llegada prevista y nos ajustamos a ella.
Bajo presupuesto: recibe un precio fijo antes de reservar, con un chófer bilingüe (francés e inglés) y sin recargo nocturno ni de fin de semana.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la altitud del altipuerto?
2007 metros según el ayuntamiento de Courchevel, que lo presenta como el más alto de Europa, y 2006 metros según la oficina de turismo.
¿Puede mi chófer llegar al pie del avión?
Las fuentes oficiales no lo precisan: en el lado pista, el altipuerto acompaña a los vehículos privados con su propia lanzadera. Confirmamos las condiciones con el altipuerto antes de su llegada; si no es posible, su chófer le espera en el chalet de recepción.
¿Cómo contactar con el altipuerto?
Por teléfono, en el 04 79 08 25 49, número publicado por el altipuerto. Es el altipuerto quien fija las normas de acceso en el lado pista.
¿Venden vuelos en avión o en helicóptero?
No. Solo nos encargamos del trayecto por carretera: desde el altipuerto, o desde Ginebra o Chambéry si su vuelo aterriza allí. El vuelo se reserva con un operador aéreo.
¿Cuánto cuesta un traslado desde el altipuerto?
Se ofrece bajo presupuesto, según su dirección, el horario y el vehículo. El precio es fijo, anunciado antes de la reserva, sin recargo nocturno ni de fin de semana, y se paga en línea antes del servicio.
¿Se puede llegar de noche a Courchevel en avión?
Al altipuerto no, porque allí los vuelos nocturnos están prohibidos. En cambio, su chófer le espera en el aeropuerto donde aterrice su vuelo, a la hora de su llegada y sin recargo nocturno, para terminar el trayecto por carretera.
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Reservar un chófer privado en línea · Traslado de Ginebra a Courchevel
Fuentes
- Altipuerto de Courchevel: presentación y contactos (Ayuntamiento de Courchevel)
- El altipuerto hoy: historia, pista, tráfico, instalaciones (Ayuntamiento de Courchevel)
- Reglamentación: horarios de apertura y vuelos nocturnos (Altipuerto de Courchevel)
- Equipamientos: chalet de recepción y lanzadera en el lado pista (Altipuerto de Courchevel)
- Tarifas del invierno 2026-2027 (Altipuerto de Courchevel)
- Altipuerto de Courchevel: altitud, conexiones y tiempos de vuelo (Courchevel Tourisme)
- Chambéry Business Airport (Aeropuerto de Chambéry Savoie Mont Blanc)
- Condiciones generales de venta vigentes a 29 de septiembre de 2026: meteorología y equipaje (Jet Systems Hélicoptères Services)
- Itinerarios hacia Courchevel desde los aeropuertos de Chambéry, Ginebra y Lyon, calculados el 6 de noviembre de 2026 (ViaMichelin)
Los precios y horarios de los demás medios de transporte pueden cambiar: consulte los sitios oficiales antes de su salida.
Precios e información verificados en noviembre de 2026 · Actualizado el 6 de noviembre de 2026.
Redactado por el equipo de Aura Chauffeur, chóferes privados en París.