Arriver à l'altiport de Courchevel en avion privé
L'altiport de Courchevel reçoit avions et hélicoptères à plus de 2 000 mètres d'altitude. Piste, horaires, accueil des passagers, solutions de repli et trajet jusqu'au chalet : voici ce qu'il faut savoir avant de vous y poser.
L'altiport de Courchevel, à 2 007 mètres selon la mairie, reçoit avions et hélicoptères de 9 h à 19 h, sans vol de nuit, sur une piste de 537 mètres en pente. Les passagers attendent dans un chalet d'accueil chauffé. Les appareils admis ne sont pas publiés : votre opérateur choisit le terrain, et la route prend le relais.
Qu'est-ce que l'altiport de Courchevel ?
C'est le terrain d'aviation de la station, baptisé altiport Michel-Ziegler, à Courchevel 1850. Créé en 1961, il est présenté par la mairie comme « le plus haut d'Europe » : 2 007 mètres d'altitude selon elle, 2 006 mètres selon l'office de tourisme. Sa piste est déneigée en continu depuis 1971, ce qui permet de l'utiliser tout l'hiver.
Il est ouvert toute l'année, avec un service d'information de vol (AFIS) et un service de pompiers d'aérodrome (SSLIA), et accueille des vols privés comme commerciaux. En hiver, il compte environ 6 500 mouvements, dont environ 70 % d'hélicoptères : l'arrivée en avion privé à Courchevel y reste minoritaire.
À quoi ressemble la piste ?
La piste mesure 537 mètres de long sur 40 mètres de large, avec une pente qui atteint 18,5 %. Elle ne faisait que 375 mètres à l'origine : elle a été allongée et élargie pour les Jeux olympiques d'Albertville, en 1992. Sur place, on trouve une tour de vigie, deux chalets d'accueil, des hangars et un poste d'avitaillement.
Les conditions d'accès des appareils et des pilotes ne sont pas détaillées sur les pages publiques de la mairie et de la station : elles relèvent de l'exploitant et de la réglementation aérienne, que votre opérateur connaît. Nous ne les détaillons donc pas ici. L'altiport publie en revanche ses tarifs de l'hiver 2026-2027, par catégorie : avions, hélicoptères et prestations diverses.
Peut-on atterrir en jet à Courchevel ?
Les pages officielles de l'altiport et de la station ne publient ni la liste des appareils admis, ni leur masse maximale, et ne mentionnent pas les jets. Seul votre opérateur peut confirmer si votre appareil et votre équipage peuvent s'y poser.
Si ce n'est pas le cas, regardez du côté de l'aviation d'affaires à Chambéry : l'aéroport de Chambéry-Savoie-Mont-Blanc publie une piste de 2 020 mètres sur 45, ouverte 7 jours sur 7 de 7 h 30 à 21 h en période hivernale, avec les carburants AVGAS 100LL et JET A1. Par la route, il est plus proche de Courchevel que Genève ou Lyon :
| Terrain | Selon les sources officielles | Ensuite vers Courchevel |
|---|---|---|
| L'altiport | Piste de 537 m en pente, ouvert de 9 h à 19 h, vols de nuit interdits, environ 70 % d'hélicoptères en hiver | Quelques minutes jusqu'au centre de la station, selon l'office de tourisme |
| Aéroport de Chambéry | Aviation d'affaires, piste de 2 020 m, de 7 h 30 à 21 h en hiver ; 25 min de vol jusqu'à l'altiport | Environ 109 km et 1 h 29 de route |
| Aéroport de Genève | 35 min de vol jusqu'à l'altiport | Environ 139 km et 2 h 18 de route |
| Aéroport de Lyon-Saint-Exupéry | 40 min de vol jusqu'à l'altiport | Environ 186 km et 2 h 14 de route |
Durées de route hors embouteillages et conditions hivernales, calculées avec ViaMichelin le 6 novembre 2026. Temps de vol indicatifs publiés par l'office de tourisme de Courchevel, qui annonce aussi 35 minutes depuis Grenoble et 1 h 15 depuis Nice.
Où retrouver son chauffeur à l'altiport ?
Les passagers sont reçus dans un chalet d'accueil chauffé, aménagé comme un salon : wifi, machine à café, canapé, télévision et toilettes. Les pilotes disposent de leur propre chalet. C'est au chalet d'accueil que votre chauffeur vous attend, avec une pancarte à votre nom, ou plus discrète si vous le souhaitez.
Côté piste, l'altiport dispose d'une navette gratuite de 8 places, qui transporte passagers et bagages et accompagne les véhicules privés, dans la zone aéroportuaire uniquement. Les sources officielles ne précisent pas si une voiture avec chauffeur peut rejoindre l'appareil : nous confirmons les modalités avec l'altiport avant votre arrivée, sans vous promettre une prise en charge au pied de l'avion.
Transmettez-nous l'heure d'arrivée estimée, l'immatriculation de l'appareil et le nombre de bagages, directement ou par votre opérateur : votre chauffeur ajuste sa prise en charge en cas d'avance ou de retard. Un accord de confidentialité peut être signé sur demande, comme pour nos arrivées en jet au Bourget, décrites dans notre article pour arriver en jet privé à Paris.
Comment aller de l'altiport à son chalet ?
Pour rejoindre le centre de la station ou un hôtel proche, le trajet est court : l'office de tourisme parle de « quelques minutes », par la navette, celle de votre hôtel ou un taxi, et vos bagages peuvent être acheminés jusqu'à votre chambre pendant que vous skiez. Dans ce cas, un chauffeur privé n'est pas indispensable.
Un chauffeur prend tout son sens quand le trajet s'allonge ou se complique : chalet dans un autre village de Courchevel, à Méribel ou à Val Thorens, groupe avec beaucoup de bagages à loger dans un van 7 ou 8 places, besoin de confidentialité, ou véhicule à disposition pendant le séjour. Pour cette dernière formule, voyez la mise à disposition ; pour venir par la route depuis la capitale, notre trajet Paris – Courchevel.
Quels sont les horaires de l'altiport ?
Le terrain est ouvert de 9 h à 19 h, heure locale, sauf secours ou autorisation de l'exploitant, et les vols de nuit y sont interdits. Un vol qui ne peut pas arriver dans ces horaires doit se poser ailleurs, par exemple à Chambéry ou à Genève, selon la décision de votre opérateur.
Que faire si votre vol se pose ailleurs ?
Pour l'hélicoptère, des compagnies proposent notamment le vol depuis Genève, sur devis. Les conditions générales publiées par l'une d'elles le rappellent : si la météo est défavorable, le vol est reporté ou remboursé, et un transfert en voiture peut être proposé. Elles limitent aussi les bagages, sauf accord préalable, à deux valises de soute et trois bagages cabine par réservation, et demandent de signaler les skis à la réservation du vol.
Dans tous ces cas, la route prend le relais. Votre chauffeur vous attend au terminal de votre FBO à Genève, ou à l'aéroport de Chambéry, et vous conduit jusqu'à votre chalet : c'est notre service de chauffeur aviation d'affaires, prolongé par le transfert Genève – Courchevel. Le prix est fixe, sur devis, annoncé avant la réservation, sans majoration de nuit ni de week-end. Nos véhicules sont équipés pour l'hiver et nos chauffeurs sont bilingues français-anglais. Nous ne vendons pas de vol, seulement le trajet par la route. Vous hésitez encore entre la voiture, le train et l'avion ? Comparez toutes les options dans notre article comment aller de Paris à Courchevel.
Nous ne vendons pas le vol, mais nous vous attendons à l'altiport pour la suite par la route : donnez-nous l'heure d'arrivée prévue, nous nous calons dessus.
Sur devis : vous recevez un prix fixe avant de réserver, avec un chauffeur bilingue et aucune majoration de nuit ni de week-end.
Questions fréquentes
Quelle est l'altitude de l'altiport ?
2 007 mètres selon la mairie de Courchevel, qui le présente comme le plus haut d'Europe, et 2 006 mètres selon l'office de tourisme.
Mon chauffeur peut-il venir au pied de l'avion ?
Les sources officielles ne le précisent pas : côté piste, l'altiport accompagne les véhicules privés avec sa propre navette. Nous confirmons les modalités avec l'altiport avant votre arrivée ; à défaut, votre chauffeur vous attend au chalet d'accueil.
Comment contacter l'altiport ?
Par téléphone au 04 79 08 25 49, numéro publié par l'altiport. C'est lui qui fixe les règles d'accès côté piste.
Vendez-vous des vols en avion ou en hélicoptère ?
Non. Nous assurons uniquement le trajet par la route : depuis l'altiport, ou depuis Genève ou Chambéry si votre vol s'y pose. Le vol se réserve auprès d'un opérateur aérien.
Combien coûte un transfert depuis l'altiport ?
Il est proposé sur devis, selon votre adresse, l'horaire et le véhicule. Le prix est fixe, annoncé avant la réservation, sans majoration de nuit ni de week-end, et se règle en ligne avant la course.
Peut-on arriver de nuit à Courchevel en avion ?
Pas à l'altiport, où les vols de nuit sont interdits. En revanche, votre chauffeur vous attend à l'aéroport où se pose votre vol, à l'heure de votre arrivée et sans majoration de nuit, pour finir le trajet par la route.
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Sources
- Altiport de Courchevel : accueil et contacts (Mairie de Courchevel)
- L'altiport aujourd'hui : histoire, piste, trafic, installations (Mairie de Courchevel)
- Réglementation : horaires d'ouverture et vols de nuit (Altiport de Courchevel)
- Équipements : chalet d'accueil et navette côté piste (Altiport de Courchevel)
- Tarifs hiver 2026-2027 (Altiport de Courchevel)
- Altiport de Courchevel : altitude, liaisons et temps de vol (Courchevel Tourisme)
- Chambéry Business Airport (Aéroport Chambéry Savoie Mont Blanc)
- Conditions générales de vente en vigueur au 29 septembre 2026 : météo et bagages (Jet Systems Hélicoptères Services)
- Itinéraires vers Courchevel depuis les aéroports de Chambéry, Genève et Lyon, calculés le 6 novembre 2026 (ViaMichelin)
Les prix et horaires des autres moyens de transport peuvent évoluer : consultez les sites officiels avant votre départ.
Prix et informations vérifiés en novembre 2026 · Mis à jour le 6 novembre 2026.
Rédigé par l'équipe Aura Chauffeur, chauffeurs privés à Paris.